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下面附上一則新聞讓大家了解時事
行政院長林全今 (15) 日於行政院院會表示，交通部對於遊覽車安全制度跟一日遊行程必須全面檢討改進，交通部對於其改善事項跟辦理情況提出說明，其中包括外界關心駕駛工時的問題，交通部表示，駕駛的勞動工時，每日工時最高不得超過 12 小時且駕車時間每日最高不得超過 10 小時，兩法令必須同時符合，此為依照汽車運輸業管理規則規範。
以下為推薦商品交通部於改善事項及辦理情形的 5 大點說明：
一、 交通部已責成觀光局、公路總局配合勞動部，自今 (15) 日下午啟動對遊覽折價卷車及旅行業之專案聯合稽查，除對相關勞動條件之檢視外，並會將勞動工時、駕車時間等列為稽查重點，稽查結果將會充分揭露，至於缺失部分則會立即督導限期改善。
交通部亦澄清，「勞動基準法」與「汽車運輸業管理規則」規範重點不同，業者必須同時符合二法令分別對於勞動工時（每日工作時間最高不得超過 12 小時… 等）與駕車時間（每日最高不得駕車超過 10 小時等）之規定，並無疑義。
二、 另公路總局將於一個月檢討修正「汽車運輸業管理規則」，強制遊覽車客運車輛全面裝設動態資訊系統（GPS），並介接至公路總局指定平臺，期以科學化管理方式，即時掌握車輛軌跡、駕駛行為，並記錄車輛行程，再輔以異常管理，強化行車安全。
為此，交通部已規劃於「智慧運輸 4 年計畫」中投入經費，自 106.03.01 起對國內 1 萬 7 千多輛遊覽車中，尚未裝設動態資訊系統（約 2 成）或系統功能未達需求之車輛補助裝設（最高補助 50% 或 1 萬元），預計半年內可完成全數安裝，並自 9 月起進行查核。
三、 在源頭管理、加速淘汰不肖業者及高風險旅遊產品部分，除觀光局已自 106.2.14 起著手清查國內 1 日遊旅遊團行程合理性，並執行相關行政監督作為外，後續將再與消費者保護會研議聯繫合作機制，藉由消費者力量來披露低價、安全不足、服務欠佳之旅遊產品。
四、 鑑於過去遊覽車靠行情形，衍生遊覽車客運業對駕駛人、車輛管理不足，對駕駛人與消費者權益保障未見公平等問題，公路總局將於 3 個月內就遊覽車審議機制全面盤查檢討，於年底前完成審議辦法修正。
交通部說明，過程中仍會持續清查問題個案，結合評鑑制度，依公路法第 47 條規定，分別給予 2 個月（丙等）及 2 週內（丁等）改善期限，倘業者未改善或改善未達成效，則進一步停止部分營業，再不改善則廢止其汽車運輸業營業執照。
五、 最後，在車輛部分，為了減少大型車視野死角，交通部也將提供 2,000 輛大型車全額補助相關設備、3,000 輛部分補助，自明年起全面要求大型車加裝行車視野輔助系統；另考量民國 95 年後，整體大客車安全標準已有明顯提升，因此，後續將針對民國 95 年之前已進入市場服務的老舊車輛，於 1 個月內完成盤查，並視情形分批召回改善。
此外，無論是國外整車進口、國內整體設計製造之大客車、由國外進口底盤並經國內架裝車體之大客車，其安全檢測項目均相同，台灣車體打造技術已有一定水準，「拼裝車」的說法，恐為誤解。
鉅亨網新聞中心
敘利亞北部重鎮阿勒頗近日戰况激烈，叛軍控制的阿勒頗東部有近 1/3 落入政府軍之手。叛軍消息人士稱，多名叛軍領袖在土耳其安排下，與俄羅斯舉行秘密會談，商討如何結束衝突，美國未參與。雖然談判未有進展，但卻顯示隨着川普快將上台，美國在敘利亞內戰以至中東格局的角色正淡出，反映美俄在中東此消彼長。
香港《明報》報導，俄羅斯去年軍事介入敘利亞內戰，支持巴塞爾；美國則支援叛軍。有 4 名叛軍領袖向《金融時報》透露，他們早前在土耳其首都安卡拉與俄羅斯代表秘密會談，商討如何結束在阿勒頗的衝突，而土耳其在會上從中調解。其中一位匿名反抗軍領袖表示：「俄羅斯與土耳其撇下美國在談判，華府被完全排除了談判之外，甚至安卡拉發生什麼事也不知道。」雖然叛軍跟俄羅斯會談並非首次，但這次參加的叛軍組織卻是最多。
部分叛軍領袖否認有關會談，其他領袖則拒絕置評。一名西方國家外交官表示，目前仍在確認消息。俄羅斯外交部發言人扎哈羅瓦 (Maria Zakharova) 回應指：「美國在自我孤立，我們數年來都在土耳其跟敘國叛軍談判，這不是新聞。」
土耳其報章《Hürriyet Daily News》昨 (1) 日報導，總統埃爾多安 (Recep Tayyip Erdogan) 於周三致電普丁 (Vladimir Putin)，討論敘利亞局勢，為一周以來第 3 次。
美國華盛頓中東研究中心的敘利亞專家利斯特 (Charles Lister) 認為，俄羅斯希望與叛軍達成協議是要對冲風險。利斯特稱：「如果阿勒頗淪陷，敘利亞政府將要部署大量士兵控制當地，分薄其他地區的軍力；另一方面俄羅斯又不想向伊朗求助。」惟他也指出，叛軍將難以滿足俄羅斯的要求，包括移走部署阿勒頗的重型武器。
《金融時報》指會談雖然目前進展有限，但美國沒有參與其中，卻顯示中東格局正改變，中東的持份者現在似乎更願意繞過美國跟俄羅斯談判，而俄羅斯目前正試圖鞏固地區調停人的角色。美國總統當選人川普 (Donald Trump) 多次揚言，支持俄羅斯總統普丁保住巴塞爾政權，稱俄方是在驅除伊斯蘭極端分子。有叛軍人士估計，在巴塞爾有望贏得內戰的情况下，俄羅斯仍然尋求與叛軍談判，是想加強未來在中東問題以外都有更重要的談判角色。
美國國際戰略研究所 (IISS) 學者霍卡葉 (Emile Hokayem) 說：「美國的策略令它在敘利亞問題以至更廣泛的地區局勢愈來愈不相干。」他批評，歐巴馬的敘利亞政策侵蝕美國在中東地區的影響力，例如土耳其似乎獲得俄羅斯首肯，得以派軍到敘利亞北部地區；利比亞將領哈夫塔爾要向俄羅斯尋求軍事援助；埃及等海灣國家與俄羅斯的對話亦增加。
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