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省錢王

商品名稱:青仁黑豆
成份: 黑豆.鹽.非氫化棕櫚油.胡椒粉
容 量:180g +- 5g/包
保存期限: 6個月
產 地: 台灣


【營養標示】
每一份量 30g,本包裝含6份,每份:
熱量 146 大卡
蛋白質 12.3 公克
脂肪 7.2 公克
飽和脂肪 2.4 公克
反式脂肪 0 公克
碳水化合物 8.7 公克
糖 1.3公克
鈉 309 毫克



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【盧金足╱台中報導】

捷運綠線電聯車已運抵台中,市府拚2018年試運轉、2020年全線通車,但烏日G14站卻傳出「有站無路」窘境,台中市長林佳龍6日強調,責任不在市府,市府已盡力而為,只要稍微繞一下,還是有路可走,會用其他方式讓大家下得了G14站。

單邊設計 地主反徵收

G14站受烏日九德地區地主反對區段徵收影響,傳出恐無路可走,台中市交通局長王義川表示,該站本來就是單邊出入口設計,原規畫車站都設於建國北路北側,透過跨越台鐵鐵道與建國北路的天橋通道,讓位於南側的民眾進出車站。

洽租土地 便利進出站

王義川指出,即使九德區段徵收開發未完成,仍能從北側出入口進出站,市府正與該地主洽詢租用土地,闢建一條長度約100公尺道路,便利九德地區的民眾進出。

「開發方式不能受到少數人的把持!」林佳龍說,但是土地徵收與補償涉及民眾的權益,市府一定會站在民眾角度,在維護公眾利益的同時,也為民眾爭取最大權益,捷運綠線G14站並不會有無路可走的狀況。

九德地區為烏日人口聚集地,與G14站之間隔著九德區段徵收區,區域中多為廠房與農田。林佳龍強調,重畫開發方式因涉及法令,市府必須尊重,依法行政,希望社會大眾了解,開發方式並非操之在市府,而在中央政府與少數地主,市府已盡最大努力,一定可讓所有乘客順利上下車站。

旺報【梁世煌】

中國國家主席即將史無前例的現身於2017年達沃斯論壇會場,在川普高舉貿易保護主義、揚言美國利益優先的政策立場下,並要擺脫世界經濟警察責任同時,習近平決定出席達沃斯論壇,意味中國將可能趁勢遞補由美國留下的角色,並藉此走向世界舞台中心。

事實上,從近幾年中國不斷加強參與國際事務的力度來看,中國一直在尋求擴大全球影響力,並以扮演全球穩定力量自居,這相對於川普的孤立、保護主義,中美兩國在國際社會的一進、一退,讓世人開始注意到中國取代美國的可能性,而這個可能性不僅展現在經濟實力,也可能會出現在政治場域。

上述情況,讓達沃斯論壇正好成為習近平向全球展示中國此一企圖心的機遇,尤其是在川普高喊「美國優先」、「美國安全」的口號下,中國此時展現主導全球治理及建構新貿易秩序的雄心,看在其他西方國家眼中,反而更具有正當性,在此情況下,未來中美兩國在全球權力天秤上是否會出現變化,值得密切觀察。

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